現代プレハブ軽量鉄骨造航空機用鉄骨格納庫倉庫ビル
製品概要
製品紹介 当社の高耐久鋼構造格納庫は、航空機の保管、整備、運用ニーズに対応するために専門的に設計されています。高強度重鋼部品と精密溶接技術を採用した格納庫は、卓越した構造安定性、超強力な耐荷重能力、優れた耐風性、耐雪性、耐震性を備え、過酷な自然環境から航空機を効果的に保護します。 工場でのプレハブ化により、現場での設置は効率的かつ迅速に行われ、工期を大幅に短縮し、プロジェクトコストを削減します。表面は専門的な防食、防錆、耐候性処理が施されており、長寿命と低いメンテナンスコストを保証します。 格納庫の幅、高さ、レイアウト、換気、防火、照明、排水システムなどのサポート施設を含む、完全にカスタマイズ...
製品カスタム属性
現代プレハブ金属構造物
,軽量鉄骨造プレハブ金属構造物
,耐風プレハブ金属倉庫
基本プロパティ
取引物件
製品の説明
当社の高耐久鋼構造格納庫は、航空機の保管、整備、運用ニーズに対応するために専門的に設計されています。高強度重鋼部品と精密溶接技術を採用した格納庫は、卓越した構造安定性、超強力な耐荷重能力、優れた耐風性、耐雪性、耐震性を備え、過酷な自然環境から航空機を効果的に保護します。
工場でのプレハブ化により、現場での設置は効率的かつ迅速に行われ、工期を大幅に短縮し、プロジェクトコストを削減します。表面は専門的な防食、防錆、耐候性処理が施されており、長寿命と低いメンテナンスコストを保証します。
格納庫の幅、高さ、レイアウト、換気、防火、照明、排水システムなどのサポート施設を含む、完全にカスタマイズされたソリューションを提供し、さまざまな航空機の保管およびメンテナンスニーズに対応します。民間空港、一般航空基地、軍用空港、航空機整備センターで広く使用されています。
| 技術仕様 | |
| パラメータ | 仕様 |
| 寸法 | 長さ30m * 幅24m *軒高6m |
| 格納庫ドアサイズ | 幅15m * 高さ5m |
| ドアシステム | 油圧ドア |
| 構造システム | ポータルフレーム鋼構造(Q355B高強度鋼)+複合屋根/壁パネル |
| 耐風性 | 設計風圧:0.55 kN/m²(カテゴリー12台風に相当) |
| 耐震等級 | 耐震設計強度:8度 |
| 床荷重 | 3トン/m²(小型航空機および整備機器をサポート) |
| 耐火性 | 鋼材:≥2時間耐火等級(耐火塗料) |


場所:ドバイ、アラブ首長国連邦
プロジェクト概要:
エミレーツ航空向けに最先端の航空機整備格納庫を納入しました。ボーイング737およびエアバスA320neoを含むナローボディ機に対応できるように設計されています。7,200平方メートルの施設は、最先端のエンジニアリング、耐久性、運用効率を統合し、中東の航空インフラの新たな基準を打ち立てました。
| 技術仕様 | |
| パラメータ | 仕様 |
| スパン | 120m |
| ドア幅 | 100m |
| ドアシステム | スタッキングドア |
| 床荷重能力 | 15t/m² |
| 耐風性 | 150km/h |

場所:メルボルン、オーストラリア
プロジェクト概要:
COMAC C909(旧名:ARJ21)航空機の増備をサポートするための最先端の地域航空機整備格納庫の設計および建設。この施設は、高度な整備システム、エネルギー効率の高いインフラストラクチャ、および迅速なアクセスワークフローを統合し、航空機のダウンタイムを最小限に抑えます。
| 技術仕様 | |
| パラメータ | 仕様 |
| 格納庫寸法 | 80m(長さ)x 50m(幅)x 15m(高さ) |
| ドアシステム | ボトムローリングドア |
| 床荷重能力 | 15 t/m² 鉄筋コンクリート |
| HVACシステム | ゾーン別温度制御(±2°C精度) |
| 照明 | 耐爆仕様500ルクスLEDアレイ |
| 特殊システム | 複合修理ベイ、RFIDツール追跡 |

プロジェクト事例:小型航空機格納庫鋼構造
場所:レユニオン島
プロジェクト概要:
一般航空基地向けの鋼構造格納庫の設計および建設。4機の小型航空機(例:セスナ172、ダイヤモンドDA40)に対応します。この施設は、航空機の保管、定期的な整備をサポートし、風荷重/地震荷重に耐える必要があり、同時に迅速な建設と長期的な耐久性を確保する必要があります。
| 技術仕様 | |
| パラメータ | 仕様 |
| 寸法 | 長さ30m * 幅24m *軒高6m |
| 格納庫ドアサイズ | 幅15m * 高さ5m |
| ドアシステム | 油圧ドア |
| 構造システム | ポータルフレーム鋼構造(Q355B高強度鋼)+複合屋根/壁パネル |
| 耐風性 | 設計風圧:0.55 kN/m²(カテゴリー12台風に相当) |
| 耐震等級 | 耐震設計強度:8度 |
| 床荷重 | 3トン/m²(小型航空機および整備機器をサポート) |
| 耐火性 | 鋼材:≥2時間耐火等級(耐火塗料) |

通常のガレージドアのように、油圧ドアは水平から垂直の位置にスイングアップして開きます。静かでスムーズであり、企業は天井高を最大限に活用できます。

ドアは非常に大きいため、他の方法ではその重量を支えることができません。ドアは、ドアが滑る基礎に埋め込まれたレールに取り付けられており、その重量を建物ではなく地面に伝達します。

スタックドアは事実上あらゆるタイプの建物に取り付けることができ、コストとスペースを節約します。スタックドアは航空機格納庫、ティーハンガー、産業用および農業用建物に指定されています。

バイフォールドドアはアコーディオンのように開きます。上に持ち上げられると、半分に折りたたまれます。したがって、クリアランスが少なく、建物の前面により多くの使用可能なスペースを提供します。
| ドアの種類 | 長所/利点 | 短所/欠点 |
| 油圧ドア | 大きなヘッドスペースまたは低い初期構築高を可能にします。 | 開いているときは基本的に巨大な帆であり、中程度のメンテナンスが必要です。 |
| バイフォールドドア | 便利、電動。 | 航空機をクリアするために必要以上に高い格納庫が必要です。 |
| ボトムローリングドア | 非常に頑丈で、メンテナンスが少ない。 | 非常に重く、レールは基礎に設置する必要があり、レール上のジャムが発生しやすい。 |
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