Moderne vorgefertigte leichte Stahlrahmen Flugzeug Stahl Hangar Lagerraum Gebäude
Produktübersicht
Produkteinführung Unsere robusten Stahlkonstruktions-Hangars sind professionell für die Flugzeuglagerung, -wartung und -betriebsanforderungen konzipiert. Durch die Verwendung von hochfesten Stahlkomponenten und Präzisionsschweißtechnologie zeichnen sich die Hangars durch außergewöhnliche strukturell...
Produktanpassungsattribute
Moderne Fertigbauten
,Vorgefertigte Metallkonstruktionen aus leichten Stahlrahmen
,Winddichtes Metalllager
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
Produkt-Beschreibung
Unsere robusten Stahlkonstruktions-Hangars sind professionell für die Flugzeuglagerung, -wartung und -betriebsanforderungen konzipiert. Durch die Verwendung von hochfesten Stahlkomponenten und Präzisionsschweißtechnologie zeichnen sich die Hangars durch außergewöhnliche strukturelle Stabilität, super starke Tragfähigkeit und hervorragende Wind-, Schnee- und seismische Beständigkeit aus und schützen Flugzeuge effektiv vor rauen natürlichen Umgebungen.
Mit werkseitiger Vorfertigung ist die Installation vor Ort effizient und schnell, was die Bauzeit erheblich verkürzt und die Projektkosten senkt. Die Oberfläche wird mit professionellen Korrosionsschutz-, Rostschutz- und witterungsbeständigen Verfahren behandelt, um eine lange Lebensdauer und geringe Wartungskosten zu gewährleisten.
Wir bieten voll individualisierte Lösungen, einschließlich Spannweite, Höhe, Layout und unterstützender Einrichtungen (wie Lüftungs-, Brandschutz-, Beleuchtungs- und Entwässerungssysteme), um die Lagerungs- und Wartungsanforderungen verschiedener Flugzeugtypen zu erfüllen, die weit verbreitet auf zivilen Flughäfen, allgemeinen Luftfahrtbasen, Militärflughäfen und Flugzeugwartungszentren eingesetzt werden.
| Technische Spezifikationen | |
| Parameter | Spezifikation |
| Abmessungen | Länge 30m * Spannweite 24m * Traufenhöhe 6m |
| Hangar-Türgröße | Breite 15m * Höhe 5m |
| Türsystem | Hydraulische Türen |
| Struktursystem | Portalrahmen-Stahlkonstruktion (Q355B hochfester Stahl) + Verbunddach-/Wandpaneele |
| Windwiderstand | Ausgelegte Winddruck: 0,55 kN/m² (entspricht Taifun der Kategorie 12) |
| Seismische Bewertung | Seismische Schutzintensität: 8 Grad |
| Bodenlast | 3 Tonnen/m² (trägt Kleinflugzeuge & Wartungsgeräte) |
| Feuerwiderstand | Stahlkomponenten: ≥2-stündige Feuerwiderstandsklasse (feuerfeste Beschichtungen) |
Standort: Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Projektübersicht:
Wir haben einen hochmodernen Flugzeugwartungshangar für Emirates Airlines geliefert, der für die Unterbringung von Schmalrumpfflugzeugen wie der Boeing 737 und der Airbus A320neo ausgelegt ist. Die 7.200 m² große Anlage integriert modernste Technik, Langlebigkeit und betriebliche Effizienz und setzt einen neuen Maßstab für die Luftfahrtinfrastruktur im Nahen Osten.
| Technische Spezifikationen | |
| Parameter | Spezifikation |
| Spannweite | 120m |
| Türbreite | 100m |
| Türsystem | Stapeltüren |
| Bodenlastkapazität | 15t/m² |
| Windwiderstand | 150 km/h |
Standort: Melbourne, Australien
Projektübersicht:
Entwurf und Bau eines hochmodernen regionalen Flugzeugwartungshangars zur Unterstützung der wachsenden Flotte von COMAC C909 (ursprünglicher Name: ARJ21) Flugzeugen des Kunden. Die Anlage integriert fortschrittliche Wartungssysteme, energieeffiziente Infrastruktur und schnelle Zugriffsworkflows, um die Flugzeugausfallzeiten zu minimieren.
| Technische Spezifikationen | |
| Parameter | Spezifikation |
| Hangar-Abmessungen | 80m (L) x 50m (B) x 15m (H) |
| Türsystem | Bodenlaufende Türen |
| Bodenlastkapazität | 15 t/m² Stahlbeton |
| HVAC-System | Zonierte Temperaturregelung (±2°C Genauigkeit) |
| Beleuchtung | 500 Lux LED-Array mit Explosionsschutz |
| Spezialisierte Systeme | Verbundreparaturkabinen, RFID-Werkzeugverfolgung |
Projektfall: Stahlkonstruktion für Kleinflugzeughangar
Standort: Réunion Island
Projektübersicht:
Entwurf und Bau eines Stahlkonstruktionshangars für eine allgemeine Luftfahrtbasis zur Unterbringung von 4 Kleinflugzeugen (z. B. Cessna 172, Diamond DA40). Die Anlage muss Flugzeuglagerung, routinemäßige Wartung unterstützen und Wind-/seismischen Lasten standhalten, während sie eine schnelle Konstruktion und langfristige Haltbarkeit gewährleistet.
| Technische Spezifikationen | |
| Parameter | Spezifikation |
| Abmessungen | Länge 30m * Spannweite 24m * Traufenhöhe 6m |
| Hangar-Türgröße | Breite 15m * Höhe 5m |
| Türsystem | Hydraulische Türen |
| Struktursystem | Portalrahmen-Stahlkonstruktion (Q355B hochfester Stahl) + Verbunddach-/Wandpaneele |
| Windwiderstand | Ausgelegte Winddruck: 0,55 kN/m² (entspricht Taifun der Kategorie 12) |
| Seismische Bewertung | Seismische Schutzintensität: 8 Grad |
| Bodenlast | 3 Tonnen/m² (trägt Kleinflugzeuge & Wartungsgeräte) |
| Feuerwiderstand | Stahlkomponenten: ≥2-stündige Feuerwiderstandsklasse (feuerfeste Beschichtungen) |
Ähnlich wie ein gewöhnliches Garagentor öffnen sich hydraulische Türen, indem sie sich von einer horizontalen zu einer vertikalen Position nach oben und außen schwingen. Sie sind leise, reibungslos und ermöglichen es Unternehmen, die Kopffreiheit zu maximieren.
Die Türen sind so massiv, dass ihr Gewicht auf keine andere Weise getragen werden kann. Die Türen sind an einer Schiene befestigt, die entlang des Fundaments eingelassen ist und entlang der sich die Tür verschiebt, wodurch ihr Gewicht auf den Boden und nicht auf das Gebäude übertragen wird.
Die Stapeltür kann an praktisch jedem Gebäudetyp installiert werden und spart Geld und Platz. Stapeltüren wurden für Flugzeughangar, Tee-Hangars, Industrie- und landwirtschaftliche Gebäude spezifiziert.
Falttüren öffnen sich wie ein Akkordeon. Wenn sie angehoben werden, falten sie sich in der Mitte. Folglich benötigen sie weniger Freiraum und bieten mehr nutzbaren Platz vor Ihrem Gebäude.
| Türtyp | Vorteile/Nutzen | Nachteile/Nachteile |
| Hydraulische Türen | Ermöglicht große Kopffreiheit ODER geringere Bauhöhe. | Ist im Grunde ein riesiges Segel, wenn es geöffnet ist, mäßiger Wartungsaufwand. |
| Falttüren | Bequem, motorisiert. | Benötigt einen viel höheren Hangar als nötig, um das Flugzeug freizugeben. |
| Bodenlaufende Türen | Extrem robust, wartungsarm. | Extrem schwer, Schienen müssen in Fundamenten verlegt werden, anfällig für Klemmen auf den Schienen. |
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Unsere Mission ist es, "Hohe Qualität", "Guten Service" und "Schnelle Lieferung" anzubieten, um unseren Kunden zu helfen, mehr Gewinne zu erzielen.
