Struktur Rangka Baja Ringan Kuat untuk Parkir Pesawat Sebagai Hangar Pesawat Baja Ringan
Ringkasan Produk
Struktur Kerangka Baja Ringan Kuat Untuk Parkir Pesawat Sebagai Hangar Pesawat Kerangka Baja Ringan Pengantar Produk Hangar struktur baja tugas berat kami dirancang secara profesional untuk penyimpanan pesawat, pemeliharaan dan kebutuhan operasi.Mengadopsi komponen baja berat kekuatan tinggi dan ...
Atribut Kustom Produk
Bengkel Logam Prefabrikasi Q355B
,Bengkel Logam prefab Rangka Baja Ringan
,Konstruksi bingkai baja ringan
Properti Dasar
Properti Perdagangan
Deskripsi Produk
Hangar struktur baja tugas berat kami dirancang secara profesional untuk penyimpanan pesawat, pemeliharaan dan kebutuhan operasi.Mengadopsi komponen baja berat kekuatan tinggi dan teknologi las presisi, hangar memiliki stabilitas struktural yang luar biasa, kapasitas beban yang sangat kuat dan ketahanan angin, salju dan seismik yang sangat baik,melindungi pesawat secara efektif dari lingkungan alam yang keras.
Dengan prefabrikasi pabrik, pemasangan di lokasi efisien dan cepat, sangat memperpendek periode konstruksi dan mengurangi biaya proyek.Permukaan diobati dengan anti korosi profesional, proses tahan karat dan tahan cuaca, memastikan umur layanan yang panjang dan biaya pemeliharaan yang lebih rendah.
Kami menyediakan solusi yang sepenuhnya disesuaikan, termasuk rentang, ketinggian, tata letak dan fasilitas pendukung (seperti ventilasi, perlindungan kebakaran, pencahayaan dan sistem drainase),untuk memenuhi kebutuhan penyimpanan dan pemeliharaan berbagai jenis pesawat terbang, banyak digunakan di bandara sipil, pangkalan penerbangan umum, bandara militer dan pusat pemeliharaan pesawat.
|
Spesifikasi Teknis
|
|
|
Parameter
|
Spesifikasi
|
|
Dimensi
|
Panjang 30m × Jangkauan 24m × Ketinggian 6m
|
|
Ukuran Pintu Hangar
|
Lebar 15m × Tinggi 5m
|
|
Sistem Pintu
|
Pintu hidraulik
|
|
Sistem Struktural
|
Struktur baja bingkai portal (baja kekuatan tinggi Q355B) + panel atap/dinding komposit
|
|
Ketahanan Angin
|
Tekanan angin yang dirancang: 0,55 kN/m2 (setara dengan topan kategori 12)
|
|
Peringkat Seismik
|
Intensitas seismik: 8 derajat.
|
|
Beban lantai
|
3 ton/m2 (mendukung pesawat kecil & peralatan pemeliharaan)
|
|
Ketahanan Api
|
Komponen baja: kapasitas tahan api ≥ 2 jam (lapisan tahan api)
|
Lokasi: Dubai, Uni Emirat Arab
Ringkasan Proyek:
Kami telah mengirimkan hangar perawatan pesawat canggih untuk Emirates Airlines, dirancang untuk menampung pesawat berbadan sempit termasuk Boeing 737 dan Airbus A320neo.Fasilitas seluas 200 m2 mengintegrasikan teknik mutakhir, daya tahan, dan efisiensi operasional, menetapkan patokan baru untuk infrastruktur penerbangan di Timur Tengah.
|
Spesifikasi Teknis
|
|
|
Parameter
|
Spesifikasi
|
|
Spans
|
120m
|
|
Lebar Pintu
|
100m
|
|
Sistem pintu
|
Pintu tumpukan
|
|
Kapasitas beban lantai
|
15t/m2
|
|
Ketahanan Angin
|
150km/jam
|
Lokasi: Melbourne, Australia
Ringkasan Proyek:
Desain dan konstruksi hanggar pemeliharaan pesawat regional canggih untuk mendukung armada COMAC C909 ((nama asli: ARJ21) pesawat yang berkembang klien.Fasilitas ini mengintegrasikan sistem pemeliharaan canggih, infrastruktur hemat energi, dan alur kerja akses cepat untuk meminimalkan downtime pesawat.
|
Spesifikasi Teknis
|
|
|
Parameter
|
Spesifikasi
|
|
Ukuran Hangar
|
80m (L) x 50m (W) x 15m (H)
|
|
Sistem Pintu
|
Pintu Rolling Bagian Bawah
|
|
Kapasitas beban lantai
|
15 t/m2 beton bertulang
|
|
Sistem HVAC
|
Kontrol suhu zona (keakuratan ± 2°C)
|
|
Pencahayaan
|
500 lux array LED dengan tahan ledakan
|
|
Sistem Khusus
|
Komposisi tempat perbaikan, alat pelacakan RFID
|
Kasus Proyek: Struktur Baja Hangar Pesawat Kecil
Lokasi: Pulau Reunion
Ringkasan Proyek:
Merancang dan membangun hangar struktur baja untuk basis penerbangan umum untuk menampung 4 pesawat kecil (misalnya, Cessna 172, Diamond DA40).perawatan rutin, dan tahan terhadap beban angin/seismik, sambil memastikan konstruksi cepat dan daya tahan jangka panjang.
|
Spesifikasi Teknis
|
|
|
Parameter
|
Spesifikasi
|
|
Dimensi
|
Panjang 30m × Jangkauan 24m × Ketinggian 6m
|
|
Ukuran Pintu Hangar
|
Lebar 15m × Tinggi 5m
|
|
Sistem Pintu
|
Pintu hidraulik
|
|
Sistem Struktural
|
Struktur baja bingkai portal (baja kekuatan tinggi Q355B) + panel atap/dinding komposit
|
|
Ketahanan Angin
|
Tekanan angin yang dirancang: 0,55 kN/m2 (setara dengan topan kategori 12)
|
|
Peringkat Seismik
|
Intensitas seismik: 8 derajat.
|
|
Beban lantai
|
3 ton/m2 (mendukung pesawat kecil & peralatan pemeliharaan)
|
|
Ketahanan Api
|
Komponen baja: kapasitas tahan api ≥ 2 jam (lapisan tahan api)
|
Seperti pintu garasi biasa, pintu hidrolik terbuka dengan berayun ke atas dan keluar dari posisi horizontal ke vertikal.
Pintu-pintu itu begitu besar, beratnya tidak dapat ditanggung dengan cara lain.mentransfer beratnya ke tanah daripada bangunan.
Pintu tumpukan dipasang pada hampir semua jenis bangunan, menghemat uang dan ruang.
Pintu dua lipat terbuka seperti akordeon. saat mereka diangkat, mereka melipat menjadi dua. akibatnya, mereka membutuhkan ruang kosong yang lebih sedikit dan memberikan lebih banyak ruang yang dapat digunakan di depan bangunan Anda
|
Jenis pintu
|
Keuntungan/Keuntungan
|
Kelemahan/Kelemahan
|
|
Pintu hidraulik
|
Memungkinkan ruang kepala yang besar atau rendah tinggi awal membangun.
|
Ini pada dasarnya layar besar ketika terbuka, perawatan sedang.
|
|
Pintu Ganda
|
Nyaman, bermotor.
|
Membutuhkan hangar yang jauh lebih tinggi dari yang diperlukan untuk membersihkan pesawat.
|
|
Pintu Rolling Bagian Bawah
|
Pekerjaan yang sangat berat, perawatan rendah.
|
Kereta api yang sangat berat harus dipasang di alas kaki, cenderung macet di rel.
|
Hubungi para ahli kami dan dapatkan konsultasi gratis!
Misi kami adalah untuk menawarkan "Kualitas Tinggi" & "Layanan Baik" & "Pengiriman Cepat" untuk membantu klien kami mendapatkan lebih banyak keuntungan.
