Corrosion Resistant Coastal Steel Structure Building Marine Environment Design Zinc Aluminum Alloy Coated Frame For

Questa struttura costiera in acciaio resistente alla corrosione è progettata specificamente per la costruzione in ambienti marini e costieri dove la nebbia salina atmosferica, l'elevata umidità e l'esposizione aggressiva al cloruro creano alcune delle condizioni di corrosione più impegnative per le strutture in acciaio. L'edificio impiega una strategia di protezione dalla corrosione multistrato che combina il rivestimento di base Galfan (lega di zinco-5% di alluminio) per immersione a caldo con uno strato barriera intermedio epossidico e uno strato superiore in PVDF (polivinilidene fluoruro), ottenendo una protezione dalla corrosione adatta alle categorie di corrosività ISO 12944 C4 Alta e C5-M Marina con una durata da 15 a 25 anni fino alla prima manutenzione importante.

Oltre al sistema di rivestimento, la resistenza alla corrosione è integrata in ogni aspetto della progettazione dell’edificio. Tutti gli elementi di fissaggio esposti all'ambiente esterno sono specificati come acciaio inossidabile di grado A4 (316) per la resistenza al cloruro, eliminando la corrosione galvanica che si verifica quando gli elementi di fissaggio standard in acciaio al carbonio vengono utilizzati in ambienti marini. Il rivestimento del pannello utilizza un substrato in lega di alluminio-zinco rivestito in PVDF (massa di rivestimento AZ150 o AZ185) per una protezione dalla corrosione superiore ai bordi taglienti. I dettagli di connessione incorporano percorsi di drenaggio che impediscono l'intrappolamento dell'acqua e tutte le sezioni cave strutturali sono sigillate con piastre terminali saldate per eliminare la corrosione interna nelle cavità inaccessibili.

• Rivestimento base Galfan Zn-5%Al:Rivestimento per immersione a caldo con lega di zinco-5% di alluminio che fornisce 2-3 volte la resistenza alla corrosione della tradizionale zincatura di zinco puro in ambienti marini contenenti cloruro, con il contenuto di alluminio che forma uno strato passivo stabile che rallenta significativamente la velocità di corrosione in atmosfere saline.
• Sistema di rivestimento duplex:Protezione a tre strati comprendente rivestimento metallico Galfan, rivestimento barriera intermedio epossidico ad alto spessore (150 µm DFT) e rivestimento superiore in fluoropolimero PVDF (50 µm DFT), che raggiunge uno spessore totale del film secco di almeno 285 µm con un sistema di rivestimento qualificato secondo i requisiti di durabilità ISO 12944-6 C5-M.
• Specifiche del dispositivo di fissaggio in acciaio inossidabile:Tutti i bulloni, i dadi, le rondelle e le viti autoperforanti esposti esternamente specificati come acciaio inossidabile austenitico di grado A4 (AISI 316) con contenuto di molibdeno per la resistenza alla corrosione puntiforme in ambienti contenenti cloruro, eliminando la coppia galvanica tra i dispositivi di fissaggio in acciaio al carbonio e gli elementi strutturali rivestiti.
• Sistema di rivestimento rivestito in PVDF:Rivestimento di pareti e tetti realizzato con un substrato di acciaio rivestito in lega di alluminio-zinco (minimo AZ150) con rivestimento colorato in fluoropolimero PVDF da 25 µm, che fornisce un'eccezionale resistenza ai raggi UV e una ritenzione del colore priva di gesso, oltre a una protezione dalla corrosione superiore sui bordi della lamiera e nelle penetrazioni dei dispositivi di fissaggio.
• Dettagli ottimizzati per il drenaggio:Tutte le connessioni strutturali progettate con superfici inclinate, fori di drenaggio nei punti bassi della sezione e dettagli di connessione distanziatori che impediscono l'accumulo di acqua e l'intrappolamento di detriti nei giunti bullonati, eliminando i siti di inizio corrosione localizzati comuni nei dettagli convenzionali in acciaio.
• Sigillatura di sezioni cave:Tutte le sezioni strutturali tubolari (sezioni cave circolari, sezioni cave rettangolari) sigillate con piastre terminali saldate in continuo per creare volumi interni ermeticamente chiusi, prevenendo la corrosione interna che altrimenti progredirebbe inosservata all'interno degli elementi strutturali inaccessibili.
• Supplemento anodo sacrificale:Installazione opzionale di anodi sacrificali di zinco o magnesio collegati elettricamente alle piastre di base delle colonne interrate e ai bulloni di ancoraggio per un'ulteriore protezione catodica dei componenti in acciaio di qualità inferiore in condizioni di terreno costiero aggressivo con elevato contenuto di cloruro e bassa resistività elettrica.

Questo edificio in acciaio resistente alla corrosione è progettato appositamente per strutture di magazzino costiere, magazzini portuali ed edifici logistici, edifici di impianti di desalinizzazione, basi di approvvigionamento dell'industria offshore, impianti di lavorazione dell'industria della pesca, edifici di manutenzione di località costiere, strutture di deposito di barche marine, ristoranti sul mare e strutture commerciali e qualsiasi edificio industriale o commerciale entro 5 km dalla costa marina o in aree classificate come ambienti di corrosione C4 o C5 secondo la classificazione di corrosività atmosferica ISO 9223.

La protezione dalla corrosione viene mantenuta durante tutto il processo di fabbricazione, stoccaggio e spedizione con misure aggiuntive oltre alla pratica standard. Tutte le superfici rivestite sono protette con film pelabile temporaneo sulle facce esposte durante la movimentazione. Gli elementi in bundle includono distanziatori protettivi nei punti di contatto per prevenire danni al rivestimento durante la reggiatura. Le casse a pannelli includono pacchetti di inibitori della corrosione in fase vapore ed essiccante per mantenere condizioni di bassa umidità all'interno dell'ambiente della cassa durante il trasporto marittimo. Gli elementi di fissaggio in acciaio inossidabile sono imballati separatamente dai componenti in acciaio al carbonio per prevenire la corrosione galvanica durante il trasporto. Viene fornito un manuale completo di manutenzione contro la corrosione, che descrive in dettaglio gli intervalli di ispezione, le procedure di riparazione del rivestimento e le specifiche della vernice di ritocco per il mantenimento del sistema di protezione dalla corrosione per tutta la vita utile dell'edificio.