Corrosion Resistant Coastal Steel Structure Building Marine Environment Design Zinc Aluminum Alloy Coated Frame For

تم تصميم هذا المبنى الفولاذي الساحلي المقاوم للتآكل خصيصًا للبناء في البيئات البحرية والساحلية حيث يؤدي رذاذ الملح الجوي والرطوبة العالية والتعرض القوي للكلوريد إلى خلق بعض ظروف التآكل الأكثر تطلبًا للهياكل الفولاذية. يستخدم المبنى إستراتيجية متعددة الطبقات للحماية من التآكل تجمع بين الطلاء الأساسي Galfan (سبائك الألومنيوم الزنك 5٪) بالغمس الساخن مع طبقة حاجز وسيطة من الإيبوكسي وطبقة علوية من PVDF (فلوريد البولي فينيلدين)، مما يحقق حماية من التآكل مناسبة لفئات التآكل ISO 12944 C4 High وC5-M البحرية مع متانة تتراوح من 15 إلى 25 عامًا حتى الصيانة الرئيسية الأولى.

وبعيدًا عن نظام الطلاء، تم تصميم مقاومة التآكل في كل جانب من جوانب تصميم المبنى. تم تحديد جميع أدوات التثبيت المعرضة للبيئة الخارجية على أنها مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة A4 (316) لمقاومة الكلوريد، مما يزيل التآكل الجلفاني الذي يحدث عند استخدام مثبتات الفولاذ الكربوني القياسية في البيئات البحرية. تستخدم تكسية الألواح ركيزة من سبائك الألومنيوم والزنك المطلية بـ PVDF (كتلة الطلاء AZ150 أو AZ185) لتوفير حماية فائقة ضد التآكل. تتضمن تفاصيل التوصيل مسارات صرف تمنع احتجاز المياه، ويتم إغلاق جميع المقاطع المجوفة الهيكلية بألواح طرفية ملحومة للقضاء على التآكل الداخلي في التجاويف التي يتعذر الوصول إليها.

• طلاء قاعدة جالفان Zn-5%Al:طلاء بالغمس الساخن مع سبائك الألومنيوم بنسبة 5% من الزنك يوفر 2-3 أضعاف مقاومة التآكل لجلفنة الزنك النقي التقليدي في بيئات الكلوريد البحرية، مع تشكيل محتوى الألومنيوم طبقة سلبية مستقرة تعمل على إبطاء معدل التآكل بشكل كبير في الأجواء المحملة بالملح.
• نظام طلاء مزدوج:حماية ثلاثية الطبقات تشمل طلاء Galfan المعدني، وطبقة حاجز وسيطة من الإيبوكسي عالي البناء (150 ميكرومتر DFT)، وطبقة علوية من البوليمر الفلوري PVDF (50 ميكرومتر DFT)، مما يحقق سمكًا إجماليًا للفيلم الجاف يصل إلى 285 ميكرومتر كحد أدنى مع نظام طلاء مؤهل لمتطلبات المتانة ISO 12944-6 C5-M.
• مواصفات قفل الفولاذ المقاوم للصدأ:جميع البراغي والصواميل والغسالات والمسامير ذاتية الحفر المكشوفة من الخارج محددة على أنها من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي من الدرجة A4 (AISI 316) مع محتوى الموليبدينوم لمقاومة التآكل في بيئات الكلوريد، مما يزيل الزوج الجلفاني بين مثبتات الفولاذ الكربوني والأعضاء الهيكلية المطلية.
• نظام الكسوة المطلي بـ PVDF:تكسية الجدران والسقف مصنوعة من ركيزة فولاذية مطلية بسبائك الألومنيوم والزنك (الحد الأدنى AZ150) مع طلاء ملون من البوليمر الفلوري PVDF بقطر 25 ميكرومتر، مما يوفر مقاومة استثنائية للأشعة فوق البنفسجية واحتفاظ بالألوان بدون طباشير بالإضافة إلى حماية فائقة من التآكل عند حواف الألواح واختراق أدوات التثبيت.
• تفاصيل الصرف الأمثل:تم تصميم جميع الوصلات الهيكلية بأسطح مائلة، وفتحات تصريف في نقاط منخفضة للقسم، وتفاصيل توصيل منفصلة تمنع تراكم المياه واحتجاز الحطام عند المفاصل المثبتة بمسامير، مما يؤدي إلى القضاء على مواقع بدء التآكل الموضعية الشائعة في تفاصيل الفولاذ التقليدية.
• ختم القسم المجوف:جميع المقاطع الهيكلية الأنبوبية (المقاطع المجوفة الدائرية، والمقاطع المجوفة المستطيلة) محكمة الغلق بألواح طرفية ملحومة بشكل مستمر لإنشاء أحجام داخلية مغلقة بإحكام، مما يمنع التآكل الداخلي الذي قد يتطور دون أن يتم اكتشافه داخل الأجزاء الداخلية للأعضاء الهيكلية التي يتعذر الوصول إليها.
• ملحق الأنود المضحي:تركيب اختياري لأنودات الزنك أو المغنيسيوم المضحية المتصلة كهربائيًا بألواح قاعدة العمود المدفونة ومسامير التثبيت لتوفير حماية كاثودية إضافية للمكونات الفولاذية الأقل من الدرجة في ظروف التربة الساحلية القاسية ذات المحتوى العالي من الكلوريد والمقاومة الكهربائية المنخفضة.

تم تصميم هذا المبنى الفولاذي المقاوم للتآكل خصيصًا لمرافق المستودعات الساحلية ومستودعات الموانئ الساحلية والمباني اللوجستية ومباني محطات تحلية المياه وقواعد إمداد الصناعة البحرية ومرافق معالجة صناعة صيد الأسماك ومباني صيانة المنتجعات الساحلية ومرافق تخزين قوارب المارينا والمطاعم الساحلية والهياكل التجارية وأي مبنى صناعي أو تجاري على بعد 5 كيلومترات من الساحل البحري أو في المناطق المصنفة على أنها بيئات تآكل C4 أو C5 وفقًا لتصنيف التآكل الجوي ISO 9223.

يتم الحفاظ على الحماية من التآكل طوال عملية التصنيع والتخزين والشحن مع اتخاذ تدابير إضافية تتجاوز الممارسات القياسية. جميع الأسطح المطلية محمية بطبقة مؤقتة قابلة للنزع على الوجوه المكشوفة أثناء المناولة. تشتمل الأعضاء المجمعة على فواصل واقية عند نقاط الاتصال لمنع تلف الطلاء أثناء الربط. تشتمل الصناديق اللوحية على عبوات مانعة للتآكل في طور البخار ومجففة للحفاظ على ظروف الرطوبة المنخفضة داخل بيئة الصندوق أثناء الشحن البحري. يتم تعبئة مثبتات الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل منفصل عن مكونات الفولاذ الكربوني لمنع التآكل الجلفاني أثناء النقل. يتم توفير دليل كامل لصيانة التآكل، يتضمن تفاصيل فترات الفحص وإجراءات إصلاح الطلاء ومواصفات الطلاء التهذيبية للحفاظ على نظام الحماية من التآكل طوال عمر خدمة المبنى.