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품질 중형 용량 웰딩 굽은 금속 저탄소 구조 운송 프로젝트 철강 다리 공장
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품질 중형 용량 웰딩 굽은 금속 저탄소 구조 운송 프로젝트 철강 다리 공장
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중형 용량 웰딩 굽은 금속 저탄소 구조 운송 프로젝트 철강 다리

제품 요약

50년 수명, CE 인증, 최대 121mph 이상의 내풍성을 갖춘 튼튼한 강철 교량입니다. 모듈식 사전 제작을 통해 빠른 조립과 비용 절감이 가능합니다. 산업 및 인프라 프로젝트에 사용할 수 있는 맞춤형 범위 및 부하.

제품 맞춤 속성

직물 무게::
11150g
사용 된 소프트웨어::
Staad-Pro Ramconnection Midas/Gen
보증::
3년
용법::
산업, 상업, 주거용 건물
주요 구조::
용접 또는 열간 압연 강철
프레임 소재::
카본 구조 철골
조립 방법::
볼트 또는 용접
구조::
강철 프레임
재료::
강철
생산능력::
연간 20000톤
구조 유형::
액자
지붕 클래딩::
스틸 시트 + 샌드위치 패널
강철 재료::
Q235 Q345 H,C,Z 형강
너비::
단일 차선 4.2m, 이중 차선 7.35m
색상::
빨간색, 흰색, 파란색, 회색
강조하다::

중부용 철조 트러스 브리지

,

저탄소 강철 트리스 브릿지

,

Q235 전공 금속 건물 건설

기본 특성

원래 장소:
중국
브랜드 이름:
JinHongTong
인증:
CE (EN 1090),ISO 9001 / 14001 / 45001,AISC Standard,SABER / SASO / SABS,EN 10204 3.1 Material Certificate,ISO 3834 Welding Quality System

부동산 거래

최소 주문 수량:
100 ㎡
가격:
999
포장 세부 사항:
방수 플라스틱 필름 + 강철 스트립 묶음 + 목재 팔레트. 항해에 적합한 수출 포장.
배달 시간:
근무일 기준 30일
지불 조건:
L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급 능력:
연간 생산 능력: 20,000㎡ - 30,000㎡의 철골 건물.

제품 설명

중장비 용접 벤딩 금속 저탄소 구조 운송 프로젝트 강철 교량
당사의 강철 구조 교량은 고강도 중강철 자재와 첨단 용접 기술로 제작됩니다. 높은 구조적 강성, 강력한 지지력, 내진 및 내풍 성능을 특징으로 하며 복잡한 지형과 열악한 자연 환경에 적응합니다. 전문적인 부식 방지, 녹 방지 및 내후성 처리는 서비스 수명을 크게 연장합니다. 빠른 현장 설치, 낮은 종합 유지 보수 비용 및 유연한 설계로 당사의 강철 교량은 고속도로 횡단, 강 구간, 도시 공학 및 산업 운송에 널리 사용됩니다. 다양한 엔지니어링 프로젝트 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 경간, 하중 표준 및 전체 솔루션을 사용할 수 있습니다.
기술 사양
경간 범위50-160 M
고도 대역15-50 M
부식 방지 처리아연 도금, 아연 스프레이, 부식 방지 페인트 스프레이
내화 등급레벨 2 이상
하중 유형외장재, 장비, 크레인, 지역 자연 조건
재료 강도S355/Q235/Q355
허용 오차±1
표준중국 표준/유럽 표준
공정 모드벤딩, 용접, 절단, 조립, 쇼트 블라스팅 및 도장
도면 설계SAP2000/AutoCAD/PKPM/3D3S/TEKLA
인증서CE
수명50년
포장 및 배송
항구칭다오, 톈진, 허베이
배송 주기15-60일
마케팅 단위제곱미터
공급 능력10,000톤/월
중형 용량 웰딩 굽은 금속 저탄소 구조 운송 프로젝트 철강 다리 0
주요 특징
50년 수명 및 장기 내구성
우수한 인성과 피로 방지 성능을 갖춘 고품질 구조용 강철(Q355q, Q420q, EN S355/S420 시리즈). ISO 12944 표준에 따른 전문 부식 방지 처리(열간 아연 도금 + 에폭시 아연 풍부 프라이머 + 불소 탄소 탑코트)로 50년 수명 보장.
121+ mph 내풍 성능
최적화된 모듈식 트러스 구조와 삼각형 프레임워크 설계로 풍하중을 효과적으로 분산합니다. 내풍 성능은 121+ mph(195+ km/h)에 달하며, 1.2배 안전 계수로 허리케인 발생 지역의 요구 사항을 충족합니다.
현대적인 디자인 및 모듈식 사전 제작
세련된 외관의 현대적인 미니멀리스트 디자인. 모듈식 사전 제작은 공장 표준화 생산(오차 ≤±1mm)을 가능하게 하고 전통적인 방법에 비해 건설 기간을 40%-60% 단축합니다.
고효율 및 비용 절감
모듈식 설계를 통해 유연한 조합 및 확장이 가능하여 자재 낭비와 운송 비용을 줄입니다. 경량 구조는 기초 투자와 인건비를 최소화합니다.
핵심 기술
  • 모듈식 트러스 구조 기술:삼각형 트러스 프레임워크는 인장력과 압축력을 균등하게 분산하며, 최대 91미터의 경간에 적합하고 표준화된 인터페이스로 원활한 조립이 가능합니다.
  • 정밀 사전 제작 및 용접 기술:EN ISO 15614 및 AWS D1.5 표준에 준하는 용접을 갖춘 첨단 CNC 장비. 100% 용접 자격률과 EN 10210/EN 10219 표준을 충족하는 부품 정밀도.
  • 부식 방지 및 내구성 강화:3중 부식 방지 시스템(열간 아연 도금 + 에폭시 아연 풍부 프라이머 + 불소 탄소 탑코트)으로 ≥80μm 아연 도금층 및 Z 방향 성능 강철 사용.
  • 내풍 성능 최적화:유선형 트러스 섹션과 공기 역학적 분기 장치는 풍하중과 와류 유도 진동을 줄여 극한 조건에서도 안전한 작동을 보장합니다.
국제 표준 및 주요 매개변수
매개변수 범주주요 사양국제 표준
인증CE 인증(EXC3 실행 등급), ISO 9001, AWS D1.5EU CPR(EU 305/2011), EN 1090-1/2, ISO 9001, AWS D1.5
수명50년 설계 수명ISO 12944(부식 방지), EN 1090
내풍 성능121+ mph(195+ km/h), 플러터 임계 풍속 ≥1.2*설계 풍속풍하중 계산 표준(GB/T 50009, AASHTO LRFD)
강철 재료Q355q, Q420q, EN S355/S420 시리즈, Z15/Z25/Z35 Z 방향 성능GB/T 714, EN 10025-2/-3/-4, ASTM A709
모듈 사양경간: 10-91m; 모듈 무게: 500-5000kg/단위; 섹션 두께: 8-30mmEN 10210/EN 10219, ASTM A578
용접 표준전체 용입 용접, 용접 자격률 100%EN ISO 15614, AWS D1.5, EN ISO 9606
부식 방지3중 부식 방지 시스템, 아연 도금층 ≥80μmISO 12944, ISO 2063, ISO 1461
적용 시나리오
당사의 사전 제작된 모듈식 강철 트러스 교량은 고속도로 및 철도 횡단, 도시 고가도로, 강 및 계곡 횡단 교량, 산업 단지 통행로, 비상 구조 교량, 외딴 지역 교통 연결 등 다양한 인프라 프로젝트에 널리 사용됩니다. 특히 강풍, 고습 및 복잡한 건설 환경 지역에 적합합니다.
중형 용량 웰딩 굽은 금속 저탄소 구조 운송 프로젝트 철강 다리 1
제조 공정
  1. 가공은 국제 표준(AISC 360, Eurocode 3, EN 1090)을 따르며 구조적 안정성을 보장합니다.
  2. 재료 인증서 확인, 크기 측정 및 외관 검사를 포함한 엄격한 원자재 검사
  3. 로프팅, 마킹 및 절단은 수치 제어 장비로 수행되어 정확한 치수를 보장합니다.
  4. 부품 평탄도를 보장하기 위한 직선화 및 교정(열 또는 기계)
  5. 조립 요구 사항을 충족하기 위한 드릴링 및 펀칭 공정
  6. UT/MT 비파괴 검사를 포함한 전문 용접(잠수 아크 용접, 가스 차폐 용접)
  7. 변형을 교정하고 버를 제거하기 위한 2차 직선화 및 연삭
  8. 코팅 접착력을 향상시키기 위한 Sa2.5 녹 제거 등급의 쇼트 블라스팅
  9. 명확한 부품 마킹, 적절한 포장 및 공장 출하
중형 용량 웰딩 굽은 금속 저탄소 구조 운송 프로젝트 철강 다리 2

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